八田與一

八田與一於日治明治43年﹙1910﹚自東京帝大公科大學畢業，隨即來臺任職臺灣總督府土木部技手，參與臺北下水道興建、高雄港興建、日月潭水力發電所、桃園大圳、大甲溪電源開發計畫等日治時代臺灣現代化的重要土木工程。
大正7年（1918）八田針對嘉南地區水利灌溉進行實地研究調查，並向臺灣總督府提出嘉南大圳建設計劃書，獲得通過後，開始進行嘉南大圳的細部設計和規劃，大正8年（1919）受命負責建造嘉南大圳的核心工程--烏山頭水庫。大正9年（1920）9月，這個當時亞洲最大的灌溉土木工程正式動工。
大正11年（1922）八田與一出任烏山頭出張所所長，經過十年的努力， 昭和5年（1930）嘉南大圳完工，開始通水。嘉南大圳完成後，嘉南人民為了感念八田與一的貢獻，眾人合力倡言下，成立「八田之友會」。並在徵得八田的同意，遵照八田的意願，請日本雕塑家賀田勇馬製作一個身著工作服、穿工作靴、席地於堤堰上沉思模樣的銅質塑像，於昭和6年（1931）7月8日以無臺座方式建立在烏山頭水庫大霸旁。
之後八田與一又回到總督府工作，他著手進行「臺灣全區土地改良計畫」。昭和17年（1942）八田與一奉命前往菲律賓途中，被美軍潛艇攻擊而死，享年56歲。畢生建設臺灣，貢獻卓越，受到後世尊敬。